火车站“手机加油站”不太给力

乘客吐槽：充电时电量增速慢，一次性充满需花20元

近日，外地乘客程先生向本报反映，15日他乘坐火车准备去上海，当时手机没电了,便通过候车大厅的“手机加油站”充电。然而，他发现“手机加油站”充电竟然需要投币，1元充电15分钟。不仅如此，程先生还发现在此充电，15分钟电量才增加了5%。他估摸着如果手机全部充满电，就要花费20元，这未免也太贵了。

1 反映：多次充电而电量增速缓慢

17日，浔阳晚报记者来到九江火车站第一候车室，发现候车室的左右两面墙上都设有“手机加油站”。而此时乘客王先生正拿着手机准备在“手机加油站”充电，他说：“我是驻马店人，我们那里的火车站候车室有一排免费插座供乘客充电，而火车站的工作人员则会在服务台看着手机。我第一次来九江，没想到九江火车站还要收费，最让人郁闷的是‘手机加油站’太不给力，充了15分钟之后，手机还是因为没有电无法开机。”王先生以为是这个“手机加油站”坏了，就换了另一个，充了2分钟后，手机才可以开机。

记者在“手机加油站”旁等候了半小时，发现前来充电的乘客络绎不绝。大家看了操作说明后都能熟练地给手机充电。乘客户女士的手机仅剩11%的电了，当她在“手机加油站”给手机充完15分钟电后，发现手机的电量也仅为16%。户女士吐槽：“估计打几个电话，电量又会不够了，真是有点坑人。另外，我记得九江火车站以前有免费的插座供乘客充电的，现在怎么没有了，有点不人性化啊。”

2 回应：充电收费的初衷还是为了便民

随后，记者来到九江车务段，工作人员表示，火车站是跟江西燕红电子有限公司签订了承包合同，他们租用火车站的地方用于经营，收入也是归该公司所有。该公司提供了专业设备，所以要收取一定的费用。

紧接着，记者又联系了该公司的负责人霍经理，他说：“2009年之前，火车站候车室是有免费充电的，但是充电线经常被拉坏，线拉坏了也无人过问。为了维持日常检修充电线的费用，就开始收取1元钱。其实，靠这个根本赚不到钱，只能保证设备正常运转。”

针对充电比较慢的质疑，霍经理表示，可能是因为线断了或者接触不良造成。现在力争把有问题的线全部更换，并对线头定期检查。其实，在“手机加油站”充电和自己在家里充电是一样的，都是恒定的220伏电压，安全性也会有保障。总之，他们的根本目的还是为了便民。

乘客在“手机加油站”充电。