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随意停放、违法行驶、乱穿乱行—— 共享电动车骑行很“任性”

2020-11-17 08:31| 评论: 0

摘要:  共享电动车是缓解交通拥堵、节约城市空间、促进绿色低碳出行的便利工具,在解决人们出行“最后一公里”上发挥了独特优势。扫码即骑的便捷方式,也深受人们欢迎。然而,随着共享电动车投放数量的增多、停车区域的紧 ...

 共享电动车是缓解交通拥堵、节约城市空间、促进绿色低碳出行的便利工具,在解决人们出行“最后一公里”上发挥了独特优势。扫码即骑的便捷方式,也深受人们欢迎。然而,随着共享电动车投放数量的增多、停车区域的紧张,乱停乱放等不文明现象也随之而来。共享电动车随意停放,不仅给城市管理增加压力,也给市民出行带来安全隐患。共享电动车的治理不是政府职能部门的“独角戏”,而是职能部门、市民、运营商协力共管共治的过程。为此,本报推出系列报道,关注共享电动车的现状和发展。

  乱象 随意停放屡见不鲜

  11月16日,浔城街头走访发现,部分城市道路边、停车场、人行道上,特别是小区、商圈附近等地,随处都是共享电动车,部分停放无序。

  在诚盛御景小区门口人行道,记者看到这里摆放了很多共享电动车,市民走路均要绕行。“车子多的时候,都挡住行人过路了。”市民范先生表示,这里总有人乱停放共享电动车,“共享电动车出现本是件大好事,为大家的出行提供了不少便利,可是乱停乱放就不对了,有的放在机动车停车位上,有的放在人行道上。”

  在调查中发现,在商场、住宅、学校附近,都不同程度地存在共享电动车乱停乱放,甚至挤占道路妨碍交通的现象。在兴业大道,记者看到两辆共享电动车停在机动车道上,路过的市民李先生无奈地说:“有固定的停车地点,但是有很多人骑完了就随便一扔,这样既不方便别的市民,又影响城市文明形象。”

  危险 违法行驶行为频现

  违法载人、逆行、乱穿乱行……共享电动车作为一种新的交通方式,对于解决城市拥堵、提高交通效率有极为明显的作用,但与此同时,不文明行为也随之而来。

  在庐山南路,记者见到所有使用共享电动车的骑行者,都没有佩戴头盔。有的骑行者边骑车边打手机,有的将一只手揣在口袋里单手握把。共享电动车在车流中任意穿行,路口经常出现共享电动车闯红灯的现象。

  “平时会见到不少人双人同骑一辆车。还有人是扶着骑行人的背站在后轮上,看上去就非常危险。”市民金女士说。

  实际上,共享电动车双人骑行的状况并不少见,各类骑行中的惊险动作也不少见。对此,一些市民认为,还是应加强宣传教育,提升骑行者素质。

  支招 管理与文明应同步发力

  共享电动车的使用,本来是一项便民利民举措,但是管理不利不仅影响城市交通秩序,也会带来非常多的不便。

  他山之石,可以攻玉。《广州市互联网租赁自行车管理办法》自2020年11月1日起开始施行。管理办法中,按照“鼓励创新、规范有序、服务为本、属地管理、多方共治”的原则,对共享单车的发展定位、行政监管体制、车辆总量控制、停放秩序管理、企业运营要求、用户行为规范、社会共建共治等内容作了全面规定。骑行共享电动车不仅要方便自己,更要方便他人,在提升素质的同时也要注意养成好习惯。规范停车,只是拧一下电门的事,请您多走两步;有序摆放,调整好位置,也就掉个头的事。你伸手、我伸手,规范停车,做文明市民。

  同时,建议企业严格依法依规审批,科学有序运营,接受相关部门和社会的监督。相关部门要超前谋划,研究制定切实可行的管理办法,实现对共享车更精细化的管理,先共管,后共享,依赖信息技术和管理的创新,让共享车行稳致远,让市民享受到真正的便利。

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