近年来,随着九江经济日益增长,交通问题更为重要。8月1日,记者从九江市城区高速公路收费站后撤项目办公室获悉,自2018年3月31日正式动工以来,九江市“拆四建二”项目快速发展,原计划10月底建成投入使用将争取早日提前交付使用。 ![]() “今年到7月才开始有晴朗天气,上半年下雨频繁,累计达90天左右在下雨,又加上春运、两会等因素停工,给工程建设带来一些影响,特别是土石方的施工难度较大。”九江市城区高速公路收费站后撤项目相关负责人沈宏波处长表示,项目开工以来因多重因素制约着工程的进展,其中天气、征迁等是主要原因。项目因工程量大,有拆迁征地、线路改道等诸多问题,目前这些问题都得以解决,项目也正在紧锣密鼓的施工中,将争取在早日交付使用。 ![]() 记者了解到,“拆四建二”项目主要是指拆除九景高速的新港收费站和昌九高速的九江南、荷花垄、泊水湖收费站,新建九景高速主线收费站(即九江东收费站)和昌九高速主线收费站(即九江收费站),在两个主线收费站通过主线加宽方式,采取6进11出标准设置。项目总投资金额为4.06亿元,项目建成后原有的高速公路将开放作为城市快速路,可大大改善九江市城区的交通状况。 此外,记者还从项目施工方了解到,截止7月31日,目前项目完成总投资额1.6亿元,占总概算的39.4%。其中,九江东站(A1标,新港方向)目前道路工程进展为路基土石方完成122547.2方,占总量的95.3%,左幅路基已填筑完成;新建涵洞工程全部完成;路面底基层、基层水稳分别铺筑完成右幅9-12车道水稳36米;面层混凝土完成右幅9-11车道水泥砼浇筑。 ![]() 此外,九江站(A2标,八里湖方向)目前道路工程进展为路基土石方完成163700方,占总量的89.1%;新建涵洞(K498+516)工程完成30米,占总量的38.9%;K498+338老涵洞洞内基础加固完成,钢波纹管拼装完成13.6米;左幅路基96区交工150米3个车道,右幅路基96区交工300米;路面底基层、水稳层摊铺230米,2-4车道已浇筑水泥砼路面;完成收费岛3道;右幅混凝土盖板边沟完成310米。 |
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